Clutchtrykkplaten og clutchplaten bør byttes ut sammen. Teoretisk sett er levetiden til clutchtrykkplaten mer enn det dobbelte av clutchplaten, så clutchplaten er installert på trykkplaten. I dag installerer mange produsenter clutchplaten direkte og selger den sammen med trykkplaten. Begge skal ha samme levetid og skiftes ut sammen.
Utskiftingssyklusen til en bilclutchplate er ikke fast. Levetiden har mye å gjøre med førerens kjørevaner og veiforholdene. Hvis den ikke brukes godt, bør den skiftes ut etter 30,000 til 40,000 kilometer, og hvis den ikke brukes godt, bør den skiftes ut etter 100,000 kilometer . Ikke noe problem heller. Tatt i betraktning at clutchplaten er en forbruksvare, er den vanligvis påkrevd å skiftes ut hver 5-6 kilometer.
Generelt sett må den manuelle girkassens clutchplate skiftes en gang hver 120,000 kilometer. Løper du mange kilometer kan du bedømme slitasjen på clutchplaten. Måten å avgjøre om den må byttes er: Sett bilen i 1. gir, tråkk på bremsen eller trekk opp håndbremsen. Når du starter med løsnet clutch, hvis bilen ikke stopper plutselig, må clutchplaten skiftes.
Clutchen må vanligvis byttes rundt 120,000 kilometer. Det er en enhet i biltransmisjonssystemet som er direkte koblet til motoren og er installert mellom motoren og girkassen. Clutchen er installert sammen med svinghjulssettet til motorens veivaksel og er en komponent som kutter av og overfører kraft mellom motoren og kjøretøyets girsystem.