Hva er symptomene på skade på hver av de tre hoveddelene av clutchen?
Når de tre hoveddelene av clutchen svikter, kan det forårsake forskjellige problemer. I dag, la oss utforske hvilke feil som kan oppstå når disse tre hoveddelene går galt.
·For det første er clutchplaten skadet, noe som vil føre til at clutchen blir høy, friksjonslyd når du tråkker på clutchen, kjøretøyets akselerasjon og glidning, og en grøtaktig lukt.
·Den andre er at trykkplaten er skadet, noe som vil forårsake vanskeligheter med å skifte til gir og kjøretøyet vil riste ved start eller semi-linking.
Til slutt er utløserlageret skadet. De mest åpenbare manifestasjonene er unormal støy når du tråkker på clutchen, ufullstendig separasjon, vanskeligheter med å skifte til gir eller manglende gir.
Symptomene på en ødelagt clutch er: 1. Clutchen glir; 2. Clutchen er ikke helt adskilt; 3. Clutchen vibrerer; 4. Clutchen lager unormal lyd. Ting å merke seg ved montering av clutchtrykkplaten: 1. Clutchtrykkplaten har 6 skruemonteringshull, hvorav to er litt større og har et lite hull på hver kant, som er posisjoneringshullet for trykkplaten; 2. Det er strengt forbudt å bruke oljete skruer. Hender, filler og andre oljete gjenstander kommer i kontakt med clutchens trykkplate; 3. Kontroller samarbeidet mellom den drevne skivenav-spline og inngående aksel-spline. Det er ingen fast eller løs følelse; 4. Alle bolter skal trekkes til til spesifisert , veksle diagonalt og strammes flere ganger; 5. Kontroller det frie gapet mellom utløserlageret og membranfjæren eller det frie gapet til clutchpedalen.
Derfor krever inspeksjon, vedlikehold og utskifting av clutchen rettidig oppmerksomhet.