· Elektromagnetisk clutch bruker hovedsakelig prinsippet om elektromagnet for å kontrollere separasjonen og inntrekkingen av kraftoverføring gjennom DC-strømforsyning.
·I henhold til strukturen kan den deles inn i: enkelfriksjon elektromagnetisk clutch, multifriksjon elektromagnetisk clutch, tannklemt elektromagnetisk clutch, elektromagnetisk clutch og bremsekombinasjon.
·I henhold til ytelsen kan den deles inn i: 1. Normalt åpen elektromagnetisk clutch (separeres når strømmen er av, trekk inn når strømmen er på); 2. Normalt lukket elektromagnetisk clutch (separeres når strømmen er av, trekk inn når strømmen er på).
·I henhold til applikasjonsmiljøet kan det deles inn i: 1. Tørr elektromagnetisk clutch (brukes i tørt oljefritt miljø); 2. Våt elektromagnetisk clutch (brukt i våt oljeneddykkingsring)